廣東愛晟電子科技有限公司生產、研發(fā)的耐高溫NTC熱敏電阻，可靠性高、響應速度快、精度高，被廣泛應用于汽車水溫傳感器，或者需要在高溫狀態(tài)下進行溫度監(jiān)測的產品中。安裝在汽車發(fā)動機缸體上的汽車水溫傳感器，是用來測量發(fā)動機冷卻液的溫度，幫助控制單元（ECU）處理信號的，是電噴技術中不可或缺的零部件。

現(xiàn)有技術中，汽車水溫傳感器大多采用電熱絲纏繞雙金屬片的方式，而傳感器內的雙金屬片材質，在加工中需要成型退火處理，因此其尺寸很難實現(xiàn)圖紙尺寸要求，導致報廢率高。同時，傳感器的電熱線結構使測量溫度響應慢，難以精確地判斷發(fā)動機的運轉溫度，不能準確把信號提供給控制單元（ECU）,輸出溫度誤差可達±8℃。為了克服現(xiàn)有技術的不足，愛晟電子為大家介紹一款響應靈敏，結構簡單，生產效率高的汽車耐高溫NTC熱敏電阻水溫傳感器。

這款汽車NTC熱敏電阻水溫傳感器，包括有金屬殼體、熱傳導填充物、耐高溫NTC熱敏電阻和插接件。金屬殼體設有密封的內腔，在內腔里封裝有熱傳導填充物；耐高溫NTC熱敏電阻被置于熱傳導填充物中；金屬殼體上端設置有輸出信號的插接件，插接件下端穿入內腔；插接件的下端與耐高溫NTC熱敏電阻通過導線進行電連接。導線外設有絕緣層，金屬殼體為一體成型，具有較好的密封性，而且殼體內壁為絕緣層，可防止漏電。熱傳導填充物為固體狀的熱傳導介質，用于將外界的水溫傳遞給耐高溫NTC熱敏電阻，且可以固定熱敏電阻，使其具有較好的溫度監(jiān)測環(huán)境，提高溫度測量的準確度。采用耐高溫NTC熱敏電阻取代現(xiàn)有技術的電熱絲纏繞雙金屬片方式，能有效地提高溫度響應速度，使精度更高，溫度誤差范圍也能控制在±1℃，給汽車控制單元（ECU）提供了有效的信息與判斷數據。